//

 محدودیت‌های دریای سیاه، مسیر صادرات غلات روسیه را تغییر داد

1405-08-16 16:44:44
بازدید: 133
کد خبر: 000001253
0

تداوم محدودیت‌های کشتیرانی در دریای سیاه، صادرات غلات روسیه را به مسیرهای بالتیک و خزر سوق داده است؛ در این میان، افزایش عرضه جهانی و چشم‌انداز مناسب تولید در برخی کشورهای صادرکننده، همچنان بر قیمت گندم روسیه فشار وارد می‌کند.


به گزارش غلاتنیوز از  روابط عمومی انجمن غلات ایران،بازار غلات روسیه همچنان تحت تأثیر محدودیت‌های  صادراتی در دریای سیاه و انتقال بخشی از محموله‌ها به مسیرهای جایگزین دریای بالتیک و خزر قرار دارد.
تولید گندم  روسیه در سال زراعی ۲۰۲۶/۲۷ بین ۸۴ تا ۸۸ میلیون تن برآورد می‌شود، درحالی‌که ظرفیت صادراتی آن، بسته به تداوم محدودیت‌های کشتیرانی  یا بازگشایی مسیرهای دریای سیاه، بین ۳۰ تا ۴۰ میلیون تن پیش‌بینی شده است. صادرات گندم  روسیه در اکتبر به حدود ۳٫۰۸ میلیون تن رسید و انتظار می‌رود در نوامبر به ۳٫۲ تا ۳٫۴ میلیون تن افزایش  یابد. صادرات غلات از بنادر بالتیک در اکتبر از ۱٫۵ میلیون تن فراتر رفت و احتمال افزایش آن به بیش از ۲ میلیون تن در نوامبر وجود دارد. همچنین، حمل غلات از مسیر دریای خزر به ایران طی روزهای اول تا ۳۰ اکتبر به حدود ۵۵۰ هزار تن رسید که به رکورد ماهانه نزدیک شد. صادرات جو و ذرت روسیه در اکتبر نیز به‌ترتیب حدود ۴۴۱ هزار و ۲۶۸ هزار تن ثبت شد.
قیمت صادراتی گندم روسیه با پروتئین ۱۲٫۵ درصد، به‌صورت فوب بنادر بالتیک، به حدود ۲۵۶ تا ۲۶۰ دلار کاهش یافته است. عرضه فراوان گندم در بازار جهانی، بهبود چشم‌انداز تولید در آرژانتین و استرالیا و احتمال ازسرگیری مذاکرات روسیه و اوکراین در روزهای ۱۰ و ۱۱ نوامبر، از عوامل اصلی فشار بر قیمت‌ها محسوب می‌شوند. در بازار داخلی روسیه، قیمت گندم و جو در برخی مناطق، با حمایت خریدهای مداخله‌ای دولت افزایش  یافته، درحالی‌که قیمت گندم دامی و ذرت  روندی کاهشی  داشته است.
در آستراخان، قیمت جو و ذرت  تحویل پایانه بندری به‌ترتیب حدود ۱۰٬۵۰۰ و ۱۲٬۰۰۰ روبل به ازای هر تن گزارش می‌شود. از سوی دیگر، روند کشت غلات زمستانه به‌دلیل کمبود رطوبت خاک و کاهش  حاشیه سود تولیدکنندگان، به‌کندی پیش می‌رود و حدود ۲۵ درصد پایین‌تر  از میانگین پنج‌ساله قرار دارد. تداوم خشکی  در مناطق روستوف و ولگوگراد نیز در صورت ناکافی بودن بارندگی می‌تواند استقرار و رشد اولیه محصولات کشت‌شده برای برداشت سال ۲۰۲۷ را با مشکل مواجه کند. رقابت شدید صادرکنندگان جهانی مانع  از بهبود پایدار قیمت‌ها شده، اما محدودیت‌های دریای سیاه، هزینه بالای حمل و مخاطرات اقلیمی تا حدودی از بازار حمایت می‌کنند. هرگونه توافق برای بازگشایی مسیرهای کشتیرانی دریای سیاه می‌تواند صادرات روسیه را تسهیل کند، اما هم‌زمان فشار کاهشی  بیشتری بر قیمت جهانی گندم وارد خواهد کرد.
نمودار زیر روند قیمت گندم  طی سال‌های ۲۰۱۶ تا ۲۰۲۶ را نشان می‌دهد. پس از اوج‌گیری قیمت‌ها در سال ۲۰۲۲ و کاهش تدریجی آن، افزایش اخیر قیمت گندم صادراتی روسیه و آلمان، اختلاف قیمت در بازارهای منطقه‌ای را بیشتر کرده است.

نویسنده :یاشار غریبی

خبرنگار : ادمین

برچسب ها
© کلیه حقوق این سایت متعلق به پایگاه خبری ایگنا بوده و استفاده از مطالب با ذکر منبع آزاد است.
All Right’s Reserved  |  Designed by Nonegar Pardazesh
راست
چپ