چراغ سبز وزارت جهاد کشاورزی به واردکنندگان؛ حذف سقف و سابقه و کاهش زمان تخصیص ارز

محمدرضا طلایی، معاون توسعه بازرگانی این وزارتخانه، با اعلام این خبر از حذف محدودیت‌های ثبت‌سفارش (سقف و سابقه) خبر داد و تأکید کرد که فرآیند تأیید دستگاه‌های اجرایی نیز به کمتر از ۴۸ ساعت محدود شده است تا چرخ تأمین کالاهای اساسی بدون وقفه بچرخد.

به گزارش روابط عمومی انجمن غلات ایران ، همزمان با افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ناشی از تنش‌های منطقه‌ای و تحولات تنگه هرمز که قیمت نهایی واردات کالاهای استراتژیک را با رشد چشمگیری مواجه کرده است، وزارت جهاد کشاورزی با هدف جلوگیری از تلاطم در سفره مردم، رویکرد عملیاتی خود را در حوزه بازرگانی تغییر داد.
پایان بلاتکلیفی ارزی؛ وعده پرداخت ۱۵ روزه

محمدرضا طلایی، معاون توسعه بازرگانی وزارت جهاد کشاورزی،  با تشریح فرآیند جدید تأمین ارز گفت: تأمین غذای مردم اولویت نخست وزارتخانه است. در مدل جدید، پس از تحویل اسناد توسط واردکنندگان، نظر دستگاه مربوطه حداکثر ظرف ۴۸ ساعت صادر می‌شود و بانک مرکزی نیز مکلف شده است که ارز مورد نیاز واردکنندگان کالاهای اساسی را در مدت‌زمانی کمتر از ۱۵ روز پرداخت کند.

این اقدام در حالی صورت می‌گیرد که فعالان اقتصادی پیش از این از فرآیندهای فرسایشی اداری و طولانی‌شدن زمان تخصیص ارز گلایه‌مند بودند. اکنون با این بازه زمانی مشخص، پیش‌بینی‌ناپذیریِ بازار برای تاجران تا حد زیادی کاهش یافته است.
از «سقف و سابقه» تا «آزادسازی واردات»

طلایی با اشاره به حذف محدودیت‌های دست‌وپاگیر در مسیر ثبت سفارش افزود: محدودیت‌هایی نظیر سقف و سابقه که پیش از این گلوگاه بزرگی برای ورود کالا به کشور بود، به‌طور کامل برداشته شده است. از نگاه ما، تفاوتی نمی‌کند کدام شخص یا شرکت اقدام به واردات کند؛ هر واردکننده‌ای که کالا را به کشور وارد و اسناد آن را ارائه دهد، مورد حمایت مستقیم وزارت جهاد کشاورزی قرار می‌گیرد.

معاون وزیر جهاد کشاورزی همچنین با تأکید بر تغییر استراتژی در نحوه برنامه‌ریزی واردات، تصریح کرد: پیش‌تر ثبت سفارش‌ها به صورت ماهانه و مرحله‌ای انجام می‌شد که این امر قدرت مانور واردکنندگان را محدود می‌کرد. اکنون این محدودیت حذف شده است تا فعالان اقتصادی بتوانند کل نیاز کشور را در زمان مناسب و با قیمت‌های رقابتی‌تر خریداری کرده و فرآیند حمل را در طول سال مدیریت کنند.
پاسخ به چالش لجستیک و هزینه‌های حمل‌ونقل

این مقام مسئول با اشاره به فشارهای اقتصادی دوران جنگ بر بدنه واردات گفت: تنش‌های منطقه‌ای منجر به جهش هزینه‌های حمل‌ونقل شده است؛ به‌گونه‌ای که کرایه حمل‌ونقل یک کانتینر از مرز بازرگان از حدود ۹۰۰ یورو به محدوده ۳ هزار تا ۳ هزار و ۲۰۰ یورو رسیده است. با وجود این شرایط، فضای فعلی برای کاهش تنش‌ها و تفاهم‌های منطقه‌ای، نویدبخش اصلاح تدریجی قیمت‌هاست و تسهیل فرآیندها می‌تواند به کاهش هزینه تمام‌شده کالاها برای مصرف‌کننده نهایی کمک شایانی کند.

خبرنگار : ادمین