صادرات غلات روسیه در تلاقی ثبات قیمتی و محدودیت‌های لجستیکی

1404-11-25 13:18:49
بازدید: 109
کد خبر: 000000383
0
 صادرات غلات روسیه در تلاقی ثبات قیمتی و محدودیت‌های لجستیکی

در حالی‌که وزارت کشاورزی روسیه عوارض صادراتی گندم، جو و ذرت را برای بازه ۱۸ تا ۲۴ فوریه همچنان صفر اعلام کرده، بازار غلات این کشور با وجود ثبات نسبی قیمت‌ها در بنادر دریای سیاه، تحت تأثیر چالش‌های عملیاتی، شرایط نامساعد جوی و محدودیت‌های حمل‌ونقل با احتیاط پیش می‌رود؛ عواملی که سرعت واقعی صادرات را در کوتاه‌مدت مهار کرده‌اند.


وزارت کشاورزی روسیه روز جمعه، عوارض صادراتى را براى تاریخ هجدهم الى ۲۴ام ماه فوریه را اعلام کرد؛
بر این اساس، کماکان شاهد صفر  بودن عوارض صادراتى گندم  خواهیم بود. عوارض جو  و ذرت  نیز صفر  باقى خواهد ماند.
بازار گندم روسیه در حال حاضر از ثبات نسبی برخوردار، اما همچنان شکننده ارزیابی می‌شود. قیمت گندم ۱۲.۵ درصد پروتئین در بنادر نووروسیسک در محدوده حدود ۲۳۰ تا ۲۳۵ دلار به ازای هر تن و گندم ۱۱.۵ درصد نیز نزدیک به ۲۲۹ دلار معامله می‌شود؛ سطوحی که علی‌رغم تضعیف روبل، رشد معناداری را تجربه نکرده‌اند. انتشار خبر معامله یک کشتی هندی‌سایز در سطح ۲۳۴ دلار فوب به‌طور موقت عرضه‌کنندگان را به بازار بازگرداند، اما با عقب‌نشینی سریع خریداران، پیشنهادها مجدداً تعدیل و فضای احتیاط بر بازار حاکم گردید. برآوردها نشان می‌دهد صادرات گندم روسیه در ماه فوریه می‌تواند به حدود ۳ تا ۳.۲ میلیون تن برسد، هرچند این رقم به‌شدت وابسته به شرایط جوّی است؛ طوفان‌های  دریای سیاه و یخ‌بندان دریای آزوف موجب کاهش روزهای کاری و کندی بارگیری‌ها شده‌اند. با این حال، سهمیه صادراتی ۲۰ میلیون تنی (برای گندم، جو و ذرت  از هفته جارى (روز یکشنبه) تا پایان ژوئن) از سوی فعالان بازار محدودکننده تلقی نمی‌شود و در صورت بهبود لجستیک، امکان تسریع صادرات وجود دارد.
در بخش جو دامی، فعالیت صادراتی روسیه در مقایسه با گندم  کم‌رنگ‌تر بوده و موجودى قابل عرضه در حوزه آزوف و دریای سیاه محدود گزارش می‌شود. حجم بارگیری‌های ابتدای فوریه نیز در سطحی پایین قرار داشته است. هرچند در بازارهای بین المللى، کماکان نشانه‌هایی از بازگشت تقاضا مشاهده و مناقصات منطقه‌ای و تقویت قیمت‌ها تحویل بنادر کشورهاى مقصد در دریای سرخ و شمال آفریقا مطرح است، اما صادرات جو روسیه همچنان با چالش‌های لجستیکی و رقابت شدید سایر مبادی دریای سیاه مواجه است.
اگرچه صفر بودن عوارض صادراتی جو از منظر تئوریک یک مزیت رقابتی محسوب می‌شود، اما تحقق واقعی صادرات در عمل به شرایط عملیاتی بنادر، تحولات نرخ حمل دریایی و همچنین توان صادرکنندگان در انتقال و تأمین کالا از مناطق داخل (بویژه با توجه به توقف  یارانه‌های حمل ریلی به مناطق دور از بنادر) وابسته است.
در مجموع، اگرچه عوامل ارزی و سیاستی از بازار گندم و جو روسیه حمایت می‌کنند، اما محدودیت‌های عملیاتی در کوتاه‌مدت مانع از شتاب‌گیری محسوس صادرات شده است.
در زیر، روند میزان موجودى گندم  را در مناطق مختلف روسیه تا اوایل سال جارى میلادى طى فصول متوالى از سال ۲۰۱۵، بررسى میکنیم.

نویسنده :یاشار غریبی

خبرنگار : ادمین

برچسب ها
نظر شما
    هیچ دیدگاهی برای این مطلب ثبت نشده است!
© کلیه حقوق این سایت متعلق به پایگاه خبری ایگنا بوده و استفاده از مطالب با ذکر منبع آزاد است.
All Right’s Reserved  |  Designed by Nonegar Pardazesh
راست
چپ